Ott Tänakin kohtalo Paraguayn MM-rallissa osoittautui haastavaksi, ja rallin ystävänä tiedän, että tällaiset tilanteet vaativat sekä teknistä taitoa että kestävyyttä. Vaikka onnistuin ajamaan yhden etapin nopeimman ajan, rengasrikot ja iskunvaimentimen pettäminen viimeisellä etapilla tekivät palkintopallipaikasta haaveen. Rallissa sijoittuminen kolmanneksi jäi harmillisen lähelle; vain 3,4 sekuntia erotti minut siitä, ja toisesta sijasta vain 4,4 sekuntia.
Tuntui raskaalta nähdä, kuinka myös Kalle Rovanperä kärsi rengasrikkojen aiheuttamista aikamenetyksistä. Parhaatkaan kuljettajat eivät ole immuuneja tekniikan ja sattuman asettamille haasteille.
Mistä tahansa rallista koituvat haasteet ovat oppimisen paikkoja, ja vaikka Paraguayn radalla koin vastoinkäymisiä, suuntaan katseeni eteenpäin. Mestaruustaistossa mukana pysyminen vaatii keskittymistä ja katson seuraavana vuorossa olevaa Chilen osakilpailua tilaisuutena kaventaa eroa MM-sarjaa johtavaan Elfyn Evansiin. Hän on 18 pisteen etumatkalla, mutta kansainvälisen kalenterin seuraavat osakilpailut Keski-Euroopassa, Japanissa ja Saudi-Arabiassa tarjoavat riittävät mahdollisuudet kaventaa tuota eroa.
Kilpailunumeroiden ja aikataulujen takana on aina tarina henkilökohtaisista saavutuksista ja epäonnistumisista. Sen vuoksi olen sitoutunut parantamaan sekä omaa että tiimin suorituskykyä, sillä mestaruuden voittaminen vaatii jokaisesta kilometristä kaiken saatavilla olevan. Jokainen rallifani tietää, kuinka tärkeää on kunnianhimo ja intohimo lajia kohtaan.
Lisätietoja voit lukea täältä.
