Keniassa järjestetyssä MM-rallissa Hyundai-tallit ottivat merkittävän askeleen eteenpäin strategisten päätösten ansiosta kilpailun puolivälissä. Otin Tänak ja Thierry Neuville hyödynsivät Kalle Rovanperän antamaa neuvoa, joka keskittyi kestävään ja harkittuun ajotapaan Safari-rallin erityisen haastavissa olosuhteissa.
Perjantain päiväjakson jälkeen molemmat kuljettajat olivat jääneet kauas kärjestä ja olivat tyytymättömiä ajotaktiikkaansa. Toyotan Elfyn Evans oli tuolloin johdossa, kun Tänakin ja Neuvillen autot vaurioituivat liian aggressiivisen ajon vuoksi.
Kuljettajien strategian muutoksella oli ratkaiseva vaikutus kilpailun viikonloppuna, kun he rauhoittivat ajotyyliään ja keskittyivät auton säästämiseen. Tämä toi heille merkittävää parannusta kilpailussa, vaikka Evans voitti kokonaiskilpailun. Tänak jäi voittajasta yli minuutin ja Neuville kolme ja puoli minuuttia, mutta heidän sijoituksensa parani merkittävästi muihin kilpailijoihin verrattuna. Tämä strategian hienosäätö korostaa kestävän ajostrategian merkitystä erityisesti vaativissa olosuhteissa, kuten Kenian safari-rallissa.
Sunnuntaina ansaitut lisäpisteet pienensivät MM-pisteiden eroa Evansin kanssa vain neljään pisteeseen. Kenian haastavat olosuhteet suosivat Toyota-tiimiä, jolla oli vähemmän teknisiä ongelmia kuin Hyundailla. Pienetkin tekniset viat, joita Toyotan Rovanperä kohtasi lauantaina, olivat hallittavissa, pitäen auton kilpailukykyisenä.
Rallin päätös ja Hyundain onnistunut strategian muutos nostavat esiin, kuinka keskittyminen ajotaktiikan pieniin yksityiskohtiin voi merkittävästi parantaa kilpailusuoritusta.
Lisätietoa voit lukea tästä lähteestä.
