Kalle Rovanperän kausi World Rally Championshipissä on ollut täynnä haasteita. Toyota-tiimiä edustava Rovanperä on joutunut sopeutumaan uusiin Hankookin renkaisiin. Monte Carlon kilpailussa hän sijoittui neljänneksi, ja Ruotsin lumirallissa viidenneksi. Tämä on yllättävää, sillä lumella Rovanperä on yleensä erinomainen.
Hankookin renkaat ovat vaatineet muutoksia ajotapaan, mikä on tuonut mukanaan uusia haasteita. Aiemmat mestaruudet saavutettiin Pirellin renkailla, mutta nyt kilpaillaan uuden rengasvalmistajan tuotteilla ja ilman hybridejä. Lisäjännitystä tuo Kenian Safari-ralli, joka tarjoaa Hankookin renkaiden ensimmäisen sorakokeen. Vaikka aiemmat voitot Keniassa ovat Rovanperän ansiolistaa, uuden renkaan käyttäytyminen voi tuoda mukanaan yllättäviä tilanteita.
Toyota valmistautuu Kenian kilpailuun testaamalla autojaan Etelä-Euroopassa. Rovanperä uskoo, että täydellinen sopeutuminen uusiin renkaisiin vie aikaa, mutta tasainen ajo on kerryttänyt pisteitä. Hänen strategiansa on ajaa tarkasti ja yrittää soralla saavuttaa tuloksia, joiden avulla säilytetään kilpailukyky. Tavoitteena on pysyä kärjessä, vaikka täydellinen luottamus autoon ja renkaisiin on vielä rakentumassa.
Lue lisää aiheesta täältä.
