Hyundai on paljastanut kuljettajavalintansa kaudelle 2025, mikä on herättänyt aktiivista keskustelua sekä faneissa että asiantuntijoissa. Erityisesti kokemuksen ja nuoruuden välinen tasapaino puhuttaa, kun Hyundai jatkaa kolmen kuljettajan kierrättämistä kolmannessa Rally1-autossaan. Ensi vuonna Esapekka Lappi, Dani Sordo ja Hayden Paddon jakavat ajovuorot tässä autossa.
Edellisellä kaudella Hyundai jäi niukasti Toyotan taakse valmistajien mestaruuskamppailussa, ja kolmen kuljettajan vuorottelu mainittiin yhtenä suurena syynä. On mielenkiintoista nähdä, kuinka uusi kausi käynnistyy, kun Paddon aloittaa Monte Carlossa, Lappi jatkaa Ruotsissa helmikuussa ja Sordo täydentää kolmikymmentä Kanarialla huhtikuussa.
Keskittyminen Kokemukseen
Hyundain valinta suosia kokeneita kuljettajia herättää pohdintaa, sillä monet uskovat, että mahdollisuuksia olisi pitänyt tarjota myös nuorille lahjakkuuksille. Paddon on kuitenkin uusien kasvojen joukossa, vaikkakin vanha tuttu WRC:ssä. Hän on viimeksi kilpaillut pääluokassa vuonna 2018, mutta on pitänyt taitojaan vireessä Rally2-autoilla.
Kuljettajien jakamista rajallisista testipäivistä johtuen tiimi on päättänyt pitää kiinni varmuudesta ja kokemuksesta. Tämä strategia voi vaikuttaa pitkän aikavälin menestysmahdollisuuksiin, erityisesti kun tekniset säännöt muuttuvat vuonna 2027. Tiukan kilpailun ja alati kehittyvien sääntöjen keskellä kokemus voi tuoda lohtua, mutta uskallus uuteen voi olla avainasemassa tulevaisuudessa.
Lisätietoja voit lukea täältä.
