Hyundai Motorsportin tulevaisuus rallin kuninkuusluokassa on herättänyt keskustelua ralliyleisön keskuudessa. Vuodesta 2027 alkaen voimaan astuvat sääntömuutokset, kuten autojen hintakatto, vaativat huolellista suunnittelua tiimeiltä. Tavoitteena on tuoda lisää valmistajia lajin pariin, mutta muutokset voivat olla haastavia, varsinkin kun hintakatto rajautuu 345 000 euroon.
Hyundai joutuu tekemään tärkeän valinnan:
- Investoida täysin uuteen WRC27-autoon
- Kehittää nykyistä Rally2-malliaan kilpailukykyiseksi pääluokkaan
Vaikka Rally2:n hyödyntäminen voi olla realistinen vaihtoehto, tiimin lopullinen suunta on vielä avoin.
Urheilupäällikön näkemyksiä ja nykytilanne
Urheilupäällikkö Andrew Wheatley on korostanut, että sääntöjen tarkempi määrittely on kesken, ja aikaa on vain noin kymmenen kuukautta ennen niiden voimaantuloa. Tämä epävarmuus, yhdessä Hyundai Rally1-auton kehityshaasteiden kanssa, tekee tilanteesta monimutkaisen. Nykyisen auton suorituskyvyn parantamiseksi on tehty merkittäviä päivityksiä, mutta MM-sarjan tiukat testipäivärajoitteet vaikeuttavat kehitystä.
Testiohjelmassaan Hyundai käyttää tällä hetkellä Rally2-autoa erityisesti rengastestaukseen. Silti pääfokus pysyy Rally1-auton suorituskyvyn optimoinnissa tämän kauden aikana. Jatkuva kehitystyö ja yhteistyö FIA:n sekä sarjan promoottorin kanssa ovat elintärkeitä tiimin tulevaisuudelle, mutta ratkaisuja ei ole vielä lukittu.
Lisätietoja aiheesta voi lukea alkuperäisestä lähteestä.
