Jari-Matti Latvala suunnittelee innokkaasti paluuta kilparadoille Suomen MM-rallissa 2026. Hän on toiminut Toyotan WRC-tiimin tallipäällikkönä, mutta veri vetää yhä takaisin rattiin. Vaikka Latvalan oma kilpailu-ura rallin MM-sarjassa päättyi vuonna 2019, intohimo rallia kohtaan ei ole laantunut.
Aiemmin Latvala on kilpaillut muun muassa WRC2-luokassa. Viime kaudella hän ajoi Toyotan Rally2-autolla, ja on hyvin mahdollista, että hän jatkaa samalla autolla myös ensi vuoden Suomen osakilpailussa. Tämä osoittaa vahvaa sitoutumista ja rakkautta lajiin.
Strateginen Valinta
Latvala korostaa, että on tärkeää, ettei hänen osallistumisensa aiheuta lisäpaineita Toyotan päätiimille. Toyota keskittyy viiteen Rally1-autoon, joten hänen on viisaampaa ajaa Rally2-autolla, mikä on joustavampaa ja vähemmän kuormittavaa tiimille.
WRC2-luokan kilpailukyky on kova ja tarjoaa unohtumattomia kokemuksia jokaiselle kuljettajalle.
Ralli Elämän Intohimona
Latvalalle ralli on muutakin kuin työ – se on intohimo. Osallistuminen historic-autojen EM-sarjaan, joka kattaa kahdeksan osakilpailua eri ajoalustoilla, vain vahvistaa tätä. Näin hän pystyy pitämään yhteytensä aktiiviseen kilpa-ajoon, vaikka päävastuu pysyykin Toyotan tallipäällikkyydessä.
