Jari-Matti Latvala, Toyotan tallipäällikkö, on julkistanut kilpailukalenterinsa historic-autojen Euroopan mestaruussarjalle vuodelle 2026. Tuleva kausi tarjoaa ainutlaatuisen mahdollisuuden seurata Latvalan otteita FIA:n historic-autojen EM-sarjassa. Uudet sääntömuutokset tuovat mukanaan uusia haasteita ja mahdollisuuksia.
Latvala kilpailee tässä sarjassa Toyotan Celica ST185:llä, joka kuuluu ennen vuotta 1993 rakennettujen autojen luokkaan ja kilpailee sekä asvaltilla että soralla. Vuoden 2026 sääntömuutokset laajentavat kilpailumahdollisuuksia myös vuosien 1993–2000 valmistetuille ajoneuvoille, mikä lisää sarjan monipuolisuutta.
Kilpailuohjelma
- Viisi osakilpailua asvalttisarjassa
- Kolme osakilpailua sorasarjassa
Kilpailukalenteriin kuuluvat muun muassa seuraavat kisat:
- Costa Brava
- Costa Smeralda
- Ypres
- Weiz
- Akropolis
- Lahti
Latvalan suunnitelmiin kuuluu myös kehittää uusia ajoneuvoja kauden aikana, mukaan lukien uusi sora-auto, jonka on määrä valmistua kauden jälkimmäiselle puoliskolle. Koska useimmat kilpailut ajetaan asvaltilla, kuljettajat haluavat usein säästää ajokalustoa ankarammilta sorareiteiltä.
Historian menestyksekkäät kaudet ja tekniset haasteet tekevät Latvalan osallistumisesta erityisen mielenkiintoista seurattavaa. Hän toivoo tarjoavansa faneille unohtumattomia hetkiä radalla.
Lue lisää Jari-Matti Latvalan kilpailukalenterista ja sarjan sääntömuutoksista täältä.
