Toyota on tutkinut innovaatioita suurin harppauksin GR Yaris Rally1 -autonsa aerodynamiikassa. Uudistukset tähtäävät tehokkaampaan suorituskykyyn kauden avauskilpailussa, Monte Carlossa. Yksi merkittävimmistä parannuksista on katolla olevan ilmanottoaukon suojuksen poisto, mikä vähentää vastusta ja tehostaa takasiiven toimintaa.
Tärkeät koeajot
Koeajat olivat Elfyn Evansin tarkka johdolla. Hän ensin karsi suojusta, mutta havaitsi parempia tuloksia sen poistamisen jälkeen. Tämä askel on suunnattu parantamaan auton suorituskykyä kylmissä olosuhteissa, joissa ohjaamon jatkuva viilennys ei ole yhtä kriittistä.
Kokeneiden kuljettajien panos
Rallikentän konkarit, kuten Oliver Solberg ja Sebastien Ogier, ovat myös testanneet näitä säätöjä monimutkaisilla monte-reiteillä. Heidän kokemuksensa nostavat esiin huippunopeuden ja pidon optimoinnin yhteenkuuluvuuden. Kaikki tämä tähtää siihen, että kauden avaus Monte Carlon rallissa hyödynnetään mahdollisimman laajamittaisesti. Toyota-tiimi jää odottamaan, kuinka nämä aerodynaamiset muutokset vaikuttavat kilpailutilanteessa.
Lisätietoa voi lukea alkuperäisestä lähteestä täältä.
