Rallin MM-sarjan pistejärjestelmä uudistui merkittävästi kaudelle 2025. Aiemmin käytössä ollut monimutkainen systeemi, jossa pisteitä jaettiin erikseen lauantain ja sunnuntain suoritusten perusteella, aiheutti kritiikkiä ja sekaannusta. Nyt palattiin selkeämpään malliin, jossa rallin kokonaiskilpailun tulokset ovat pääroolissa.
Pisteiden jakautuminen kaudella 2025:
Kokonaiskilpailun sijoitukset
Kymmenen parasta kuljettajaa saavat pisteitä seuraavasti:
- 25 pistettä
- 17 pistettä
- 15 pistettä
- 12 pistettä
- 10 pistettä
- 8 pistettä
- 6 pistettä
- 4 pistettä
- 2 pistettä
- 1 piste
Sunnuntain erillispisteet
Päätöspäivänä viisi nopeinta kuljettajaa palkitaan lisäpisteillä:
- 5 pistettä
- 4 pistettä
- 3 pistettä
- 2 pistettä
- 1 piste
Power Stage -erikoiskoe
Viimeisen erikoiskokeen viisi nopeinta kuljettajaa saavat lisäpisteitä seuraavasti:
- 5 pistettä
- 4 pistettä
- 3 pistettä
- 2 pistettä
- 1 piste
Tämän uudistuksen myötä kuljettaja voi kerätä yhdestä osakilpailusta maksimissaan 35 pistettä. Muutoksen tavoitteena on ollut yksinkertaistaa pisteiden laskentaa ja korostaa kokonaiskilpailun merkitystä.
Esimerkki pistetilanteesta kauden 2025 alussa:
Kahden ajetun osakilpailun jälkeen kuljettajien MM-pisteet jakautuvat seuraavasti:
- Elfyn Evans (Toyota) – 61 pistettä
- Sébastien Ogier (Toyota) – 33 pistettä
- Kalle Rovanperä (Toyota) – 31 pistettä
- Thierry Neuville (Hyundai) – 29 pistettä
- Ott Tänak (Hyundai) – 26 pistettä
Valmistajien pisteissä Toyota johtaa 120 pisteellä, Hyundai on toisena 72 pisteellä ja M-Sport Ford kolmantena 25 pisteellä.
Uudistettu pistejärjestelmä on saanut positiivista palautetta selkeydestään ja siitä, että se palkitsee tasaisesti suoriutuvia kuljettajia. Erityisesti kokonaiskilpailun merkityksen korostaminen on koettu oikeudenmukaiseksi muutokseksi aiempaan verrattuna.