Kenian Safari ralli 2025 ralli24 com

Safari ralli, Kenian mm ralli, eli WRC Safari Rally Kenya 2025, on yksi rallikauden ikonisimpiä ja vaativimpia osakilpailuja. Kilpailu ajetaan 20.–23. maaliskuuta 2025 Nairobissa ja Naivashan ympäristössä Keniassa.

Safari-ralli tunnetaan arvaamattomista olosuhteistaan ja kestävyyskoitoksestaan – rallin reitillä on teräviä kiviä, upottavaa fesh-fesh-hiekkaa, syviä vesilammikoita ja mutaa, jotka koettelevat sekä kalustoa että kuljettajia äärirajoille.

Safari-rallilla on myös pitkä perinne: kilpailu järjestettiin ensimmäisen kerran vuonna 1953 ja se oli MM-sarjan kalenterissa 1973–2002 ennen paluutaan vuonna 2021. Hallitsevana Safari-rallin voittajana kisaan starttaa Kalle Rovanperä, joka voitti Kenian osakilpailun viime vuonna 2024.

Kenian safari ralli uutiset 📌

Tuoreimmat uutiset Kenian Safari rallin 2025 alla kertovat kuljettajien valmistautumisesta ja kilpailun erikoisista piirteistä:

Toyota vs. Hyundai – voittoputki katkolla?: Toyota-talli on voittanut jokaisen Safari-rallin WRC:n paluun jälkeen (2021, 2022, 2023, 2024) ja lähtee Keniaan ennakkosuosikkina. Toyotan kuljettajat ovat jopa neljän kisan voittoputkessa Kenian sorateillä​. Hyundai tavoittelee kuitenkin Toyotan hegemonian horjuttamista: tiimi on koonnut kovan kolmikon Thierry Neuville, Ott Tänak, Adrien Fourmaux i20 N Rally1 -autojen ohjaksiin​.

Erityisesti Tänak palaa Hyundaille uuden motivaation siivittämänä tavoittelemaan uransa ensimmäistä Safari-voittoa. Myös M-Sport Ford -talli pyrkii yllättämään Kenian haastavissa olosuhteissa kuljettajillaan Grégoire Munster, Josh McErlean ja Jourdan Serderidis, vaikkei tallilla tällä kertaa olekaan aivan terävimmän kärjen tähtikuskeja riveissään.

Ogier sivussa – kova osallistujalista julkaistu: Kahdeksankertainen maailmanmestari Sébastien Ogier jättää Kenian osakilpailun väliin, joten Toyota puolustaa Kenian voittoputkeaan ilman konkarikuljettajaansa​. Talli luottaa kolmikkoon Elfyn Evans, Kalle Rovanperä, Takamoto Katsuta (sekä neljäntenä autona Sami Pajari) Toyotan vahvassa rintamassa.

Yhteensä Safari-rallissa nähdään 10 Rally1-autoa ja lisäksi 16 Rally2-auton WRC2-osallistujaa​. Mukana ovat myös Kenian omat konkarit Carl “Flash” Tundo ja Karan Patel, jotka lähtevät taistelemaan WRC2-luokan kärkisijoista kotiteillään​.

Rovanperä varautuu haastavaan Safariin: Kaksinkertainen maailmanmestari Kalle Rovanperä myöntää, että kauden alku on ollut vaikea ja uudet Hankook-renkaat tuovat ylimääräisiä kysymysmerkkejä Kenian soralle. Rovanperä sijoittui vasta 4:nneksi Monte Carlossa ja 5:nneksi Ruotsissa uuden rengaspaketin kanssa​.

“Normaalisti lähtisin ihan hyvällä fiiliksellä kisaan, mutta nyt ajetaan ensimmäistä kertaa tällä pyörällä soralla. Katsotaan, millaista sekoilua se sitten on”, Rovanperä puuskahti ennakoiden

Keniassa mahdollisesti odottavia yllätyksiä uuden kaluston kanssa​. Toyota onkin tehnyt testejä etelä-Euroopassa soralla ennen kisaa, mutta Rovanperä ei ole varma, riittääkö sekään täysin ratkaisemaan ongelmia ennen Safari-rallia​.

Kalle Rovanperä Yllätti Juha Kankkusen Lahjalla Kenian MM-rallissa

Kalle Rovanperä Yllätti Juha Kankkusen Lahjalla Kenian MM-rallissa

Uutistoimitusmaalis 21, 20251 min read

Toyota Gazoo Racing -tiimi nosti Kalle Rovanperän ansiosta esiin Juha Kankkusen rallilegacyn upealla tavalla Kenian MM-rallin aikana. Tämä kunnianosoitus juhlistaa Kankkusen ikonista Safari-rallin voittoa vuodelta 1985, joka ei ainoastaan kruunannut hänen uraansa merkittävästi, vaan oli myös hänen ensimmäinen voittonsa Toyotan…

Hyundain WRC-tallin Johtaja Abiteboul: Kenian Rallista Alkaa Uusi Nousu

Uutistoimitusmaalis 21, 20252 min read

Hyundain WRC-talli on selvästi asettanut tavoitteekseen käännöksen kohti uutta menestystä Kenian Safari-rallissa. Edellisten osakilpailujen jälkeen Toyotan vahva johtoasema on nostanut panoksia, mutta Hyundai suunnittelee strategista vastaiskua juuri niihin kilpailuihin, joissa se on perinteisesti ollut vahva. Sorakilpailut tarjoavat mahdollisuuden, jossa tallin…

Rovanperä Vauhdissa Kenian Safari-rallissa: Testierikoiskokeen Kärkiaika

Uutistoimitusmaalis 21, 20252 min read

Kalle Rovanperä on jälleen osoittanut taitonsa Kenian Safari-rallissa aloitettuaan kilpailun vahvasti testierikoiskokeen kärkiajalla. Toyota-kuljettaja Rovanperä ei ole uusi kasvo Safari-rallin voittajana, sillä hän on aiemmin voittanut ralli kahdesti. Nyt hän liukui Sleeping Warrior -erikoiskokeen 5,16 kilometrin läpi aikaan 4.34,5 jättäen…

Juha Kankkunen Nousee Toyotan Tallipäälliköksi: Ensiesiintyminen Keniassa

Uutistoimitusmaalis 21, 20251 min read

Juha Kankkunen on noussut Toyotan tallipäällikön rooliin Kenian MM-rallissa. Hän korvaa väliaikaisesti Jari-Matti Latvalan, joka keskittyy tänä vuonna historic-luokan EM-sarjaan. Kankkusen valinta tuo uutta energiaa Toyotan tiimiin hänen vankalla kokemuksellaan. Hän on nelinkertainen maailmanmestari, joka on ollut Toyotalle tärkeä jo…

WRC-kuljettajat protestoivat: Kalle Rovanperä ja muut hiljaisuuden takana

Uutistoimitusmaalis 21, 20251 min read

Kalle Rovanperä ja muut World Rally Championshipin (WRC) kuljettajat ovat esittäneet näkyvän protestin Kansainvälistä Autoliittoa (FIA) vastaan. Kenian MM-rallin avauspäivänä he jättivät antamatta tavanomaiset tv-haastattelut. He päättivät puhua äidinkielillään tai olla kommentoimatta lainkaan. Tällaiseen tekoon ajoi FIA:n uusi sääntö, joka…

Erikoiskokeiden aikataulu Kenian safari rallissa 📅

Kenian MM-ralli 2025 käynnistyy torstaina 20. maaliskuuta ja huipentuu sunnuntaina 23. maaliskuuta. Kilpailussa ajetaan yhteensä 21 erikoiskoetta neljän päivän aikana. Alla on rallin aikataulu (Suomen ajassa) erikoiskokeineen:

  • Keskiviikko 19.3. – klo 9.00: Shakedown (5,00 km)
  • Torstai 20.3. – klo 12.05: EK1 Super Special Kasarani (4,76 km); klo 14.58: EK2 Mzabibu 1 (8,15 km)
  • Perjantai 21.3. – klo 06.28: EK3 Camp Moran 1 (32,20 km); 07.56: EK4 Loldia 1 (19,11 km); 09.14: EK5 Geothermal 1 (13,12 km); 10.02: EK6 Kedong 1 (15,10 km); 11.57: EK7 Camp Moran 2 (32,20 km); 13.25: EK8 Loldia 2 (19,11 km); 14.43: EK9 Geothermal 2 (13,12 km); 15.31: EK10 Kedong 2 (15,10 km)
  • Lauantai 22.3. – klo 07.41: EK11 Sleeping Warrior 1 (26,88 km); 08.35: EK12 Elmenteita 1 (17,31 km); 09.32: EK13 Soysambu 1 (29,32 km); 13.59: EK14 Sleeping Warrior 2 (26,88 km); 15.05: EK15 Elmenteita 2 (17,31 km); 16.06: EK16 Soysambu 2 (29,32 km)
  • Sunnuntai 23.3. – klo 06.53: EK17 Oserengoni 1 (18,33 km); 08.05: EK18 Hell’s Gate 1 (10,53 km); 09.56: EK19 Mzabibu 2 (8,15 km); 11.07: EK20 Oserengoni 2 (18,33 km); 13.15: EK21 Hell’s Gate 2 (Power Stage, 10,53 km)

Kenian ralli alkaa torstaina lyhyellä yleisöerikoiskokeella Kasaranin stadionilla Nairobissa ja siirtyy sitten perjantaina varsinaisille sorateille Naivashan seudulle. Perjantaina on ohjelmassa peräti kahdeksan erikoiskoetta, lauantaina kuusi ja sunnuntaina viisi pikistä, joista viimeinen on Power Stage -finaali. Kisa päättyy sunnuntai-iltapäivänä palkintojenjakoon Naivashassa​

Kenian Safari ralli tulokset 🏆

Safari rallin 2025 tulokset päivittyvät tähän osioon kilpailun edetessä erikoiskoe erikoiskokeelta. Torstain avauspäivän jälkeen nähdään vasta alustavat tilanteet, kun taas perjantai ja lauantai muokkaavat kokonaiskilpailun asetelmia merkittävästi. Lopulliset voittajat ratkeavat sunnuntaina Power Stagen jälkeen.

Kilpailussa ajetaan kaksi pääluokkaa: WRC (Rally1-tehdastallit) ja WRC2 (Rally2-autot). Kokonaiskilpailun voittaja tulee Rally1-luokasta, mutta myös WRC2-luokassa käydään kova kamppailu kärkisijoista. Vuoden 2024 Safari-rallin voitti Kalle Rovanperä​, joten hän puolustaa tänä vuonna mestaruuttaan Kenian haastavilla teillä. Myös WRC2-luokassa kruunattiin viime kaudella suomalaisvoittaja, kun Sami Pajari nappasi luokkavoiton Safari-rallissa 2024 (silloisessa WRC2 Challenger -luokassa).

Tänä vuonna päivitämme alle kisan kärkisijat ja luokkavoittajat heti, kun kilpailu on saatu päätökseen.

Kenian Safari ralli 2025 TV lähetykset

Suomessa Safari-rallin lähetysoikeudet kuuluvat MTV Oy:lle. Kaikki erikoiskokeet ovat katsottavissa suorana MTV Katsomo+ Urheilu -suoratoistopalvelussa sekä MTV Max -kanavalla.

Ilmaiseksi katsottava MTV Sub näyttää torstaina kilpailun ensimmäisen erikoiskokeen. MTV3-kanavalla puolestaan voi seurata suorana rallin päätöserikoiskoetta eli Power Stagea sekä Rallisirkus- ja Ralliextra-lähetyksiä.

Torstai 20.3.

Kello 9.45: Pre Show ja Ceremonial Start (englanniksi)
Kello 11.45: EK 1 (myös MTV Subilla)
Kello 15.30: EK 2
Kello 22.30: Rallisirkus (MTV3:lla klo 22.35)

Perjantai 21.3.

Kello 6.15: EK 3
Kello 7.45: EK 4-6
Kello 12.30: EK 7
Kello 14.10: EK 8-10
Kello 22.35: Ralliextra (MTV3:lla)

Perjantai 21.3.

Kello 7.20: EK 11-13
Kello 13.50: EK 14-16
Kello 18.00: Service Park (englanniksi)
Kello 18.55: EK 15
Kello 22.35: Ralliextra (MTV3:lla)

Sunnuntai 23.3.

Kello 5.30: EK 17
Kello 6.50: EK 18-19
Kello 9.15: Service Park (englanniksi)
Kello 10.50: EK 20
Kello 12.30: MM-rallistudio (myös MTV3:lla)
Kello 13.00: EK 21 Power Stage (myös MTV3:lla)
Kello 14.30: MM-rallistudio (myös MTV3:lla)
Kello 19.20: Ralliextra (MTV3:lla)

Kenian Safari rallin reittikartta ja erikoiskokeet 🗺️

Safari-rallin reitti sijoittuu pääosin Kenian Great Rift Valley -järvialueelle Naivashan kaupungin ympäristöön​

Rallin huoltoparkki sijaitsee Naivashassa, josta käsin tiimit operoivat kilpailun aikana. Torstaina kilpailu kuitenkin käynnistyy poikkeuksellisesti Nairobi Cityn pohjoispuolella Kasaranin stadionin ympäristössä ajettavalla lyhyellä yleisöerikoiskokeella​

Tämän jälkeen siirrytään kohti lännen vuoristomaisemia ja savanneja: perjantain, lauantain ja sunnuntain erikoiskokeet ajetaan Naivashan, Elementaitan ja Nakurun seudun sorateillä, jotka kulkevat komeissa Afrikan savannimaisemissa.

Reitin tunnetuimpia erikoiskokeita ovat esimerkiksi Sleeping Warrior ja Hell’s Gate, joiden nimet viittaavat paikallisiin maamerkkeihin – Sleeping Warrior -vuoren siluettiin ja Hell’s Gate -kansallispuistoon. Maastoltaan osuudet vaihtelevat nopeista savanniteistä erittäin kivikkoisiin ja teknisiin polkuihin. Safari-rallissa on ainutlaatuinen miljöö: reitin varrella saattaa nähdä villieläimiä, kuten kirahveja, seeproja ja elefantteja, mikä tekee kilpailusta erityislaatuisen kokemuksen​

Myös syvät joenuomat ja mudan peittämät osuudet kuuluvat Safari-rallin haasteisiin.

Kilpailun kokonaispituus on tänä vuonna poikkeuksellisen suuri – erikoiskoekilometrejä kertyy yli 380 km, mikä tekee Kenian MM-rallista yhden kauden pisimmistä ralleista​

Reittiin on tehty joitakin muutoksia edellisvuosiin verrattuna: vuonna 2025 ohjelmassa on kaksi täysin uutta erikoiskoetta (mm. Mzabibu ja Camp Moran) sekä uutena shakedown-paikkana Sleeping Warriorin alue​

Vaativan reitin ja pitkien erikoiskokeiden vuoksi Safari-rallissa korostuvat auton kestävyys ja huollon merkitys – pienetkin tekniset ongelmat tai virheet voivat koitua kohtalokkaiksi afrikkalaisessa erämaassa.

Sääennuste Kenian Safari rallissa 🌦️

Sää Kenian ralliviikonloppuna näyttää vaihtelevalta. Maaliskuu on Keniassa sadekauden alkua, joten rallin aikana voidaan odottaa sekä aurinkoa että sadekuuroja. Päivisin lämpötila nousee noin +25°C asteeseen​ ja aurinko porottaa tropiikissa polttavasti. Iltapäivisin on kuitenkin merkittävä riski voimakkaille sadekuuroille – tilastollisesti Naivashan seudulla sataa maaliskuussa noin puolina kuukauden päivistä​

Safari-rallin maine arvaamattomana kilpailuna tulee osin juuri sääoloista. Sää voi Keniassa vaihtua minuuteissa: paahtava auringonpaiste saattaa yhtäkkiä vaihtua trooppiseksi rankkasateeksi​.

Rankkasade pehmittää savipohjaiset tiet mudaksi, jossa autot voivat juuttua kiinni. Jo kuivalla kelillä kuuluisa hienojakoinen pöly (fesh-fesh-hiekka) täyttää ilmatilan, mutta sateella siitä tulee petollisen liukasta mutavelliä. Kuljettajat ovatkin oppineet varautumaan kaikkeen – tuulilasinpyyhkijät ja tehokkaat ilmanottojen suodattimet ovat Safari-rallissa yhtä tärkeitä kuin rengasvalinnat.

Sääennusteiden mukaan rallin aikana voidaan nähdä sekä aurinkoisia jaksoja että paikallisia ukkoskuuroja, erityisesti iltapäivisin. Kilpailun kannalta oleellista on, missä vaiheessa erikoiskoetta sade iskee – pahimmillaan ensimmäisenä reitillä ajavat kärsivät liukkaimmasta mudasta, kun taas perässä tulevat voivat hyötyä edellä ajavien “auratessa” uraa puhtaammaksi. Lähtöjärjestyksellä ja tuurillakin voi siis olla tavallista suurempi vaikutus Kenian rallissa sääolojen vuoksi.

Suosikkikuljettajat Safari rallissa🌟

Kenian MM-ralli on kerännyt viivalle maailman parhaat rallikuljettajat. Alla kärkikuljettajien asetelmat ja ennakko-odotukset Kenian haastaviin olosuhteisiin:

Kalle Rovanperä (Toyota)

Hallitseva maailmanmestari ja Safari-rallin voittaja 2022 sekä 2024. Rovanperä, 22, lähtee Keniaan puolustamaan viimevuotista voittoaan, mutta kauden 2025 alku on ollut hänelle vaikea. Uudet Hankook-renkaat ja hybridiyksikön poistuminen ovat vaatineet sopeutumista, mistä kertovat Monte Carlon 4. sija ja Ruotsin 5. sija kauden avauksissa​. Rovanperä kuitenkin tunnetaan kylmähermoisuudestaan – hän osaa ajaa tarkasti ja varmasti vaikeissakin olosuhteissa. Kahden Safari-voiton myötä suomalaisnuorukainen on osoittanut hallitsevansa Kenian erikoispiirteet, ja kolmas voitto nostaisi hänet Juha Kankkusen rinnalle eniten Safari-ralleja voittaneena suomalaisena​. Rovanperä onkin yksi kisan suurimmista voittajasuosikeista, kunhan hän löytää luoton uuteen rengaspakettiin myös soralla.

Elfyn Evans (Toyota)

Rallin MM-sarjan pistejohtaja lähtee Kenian osakilpailuun erinomaisessa vireessä​. Evans voitti helmikuisen Ruotsin rallin ja keräsi pisteitä myös Monte Carlosta, mikä siivitti hänet 61 pisteellään sarjan kärkeen​. 34-vuotias walesilainen on tunnettu tasaisen varmana suorittajana, jolta kuitenkin vielä puuttuu Safari-rallin voitto – itse asiassa Evansin edellinen vierailu Keniassa 2022 päättyi tekniseen keskeytykseen. Nyt hän tavoittelee ehjää suoritusta ja podium-sijaa, millä vahvistaisi MM-johtoaan entisestään. Toyotan luotettavuus ja Evansin kokemus antavat hyvät lähtökohdat, ja mikäli ongelmat vältetään, on Evans vahva ehdokas voittotaisteluun.

Thierry Neuville (Hyundai)

Belgian Thierry Neuville on vuosien varrella osoittanut taitonsa kaikenlaisilla alustoilla, mutta Safari-rallin voitto puuttuu vielä hänen CV:stään. Neuville on MM-pisteissä neljäntenä (29 pistettä) kahden kisan jälkeen​ – hän nappasi palkintopallisijan Monte Carlosta ja pisteitä Ruotsista. 34-vuotias Neuville on Hyundain ykköstähti, jolta odotetaan hyökkäystä Kenian kärkeen. Vuoden 2021 Safari-rallissa Neuville johti kisaa, kunnes tekninen vika pakotti hänet keskeyttämään, joten hänellä on keskeneräisiä tilejä Kenian kanssa. Neuvillen vahvuus on auton säästäminen ja viisaat rengasvalinnat vaikeissa oloissa, mikä korostuu juuri Safarissa. Jos Hyundain auto kestää koko rallitreenin, Neuville voi hyvinkin taistella voitosta loppuun saakka.

Ott Tänak (Hyundai)

Vuoden 2019 maailmanmestari tekee paluun Hyundain talliin ja haluaa välittömästi näyttää kyntensä. Tänak on MM-pisteissä viidentenä (26 pistettä)​, eikä hänkään ole alkukaudella vielä päässyt täyteen vauhtiin uuden auton ratissa. Safari-ralli on kokenut virolaiselle uusi haaste vanhassa tallissa – hän voitti Keniassa WRC2-luokan vuonna 2011, mutta Rally1-tasolla voitto on karttanut häntä. Parhaimmillaan Tänak on ollut Safari-rallissa toisena (vuonna 2022), joten potentiaalia menestykseen löytyy. Hyundain kaluston kestävyys kysymysmerkki Safarissa, mutta Tänakin aggressiivinen ajotyyli ja periksiantamattomuus voivat tuottaa tulosta, jos hän malttaa ajaa fiksusti. Kenian olosuhteet rankaisevat ylimääräisestä riskinotosta, joten Tänakin on löydettävä tasapaino vauhdin ja varovaisuuden välillä.

Takamoto Katsuta (Toyota)

Japanilainen Katsuta on Safari-rallin erikoismies, joka on hätyytellyt kärkipäätä joka kerta tässä kisassa. Hän on sijoittunut podiumille Keniassa peräti kolmesti neljästä yrityksestä​ (mm. toinen sija 2021 ja kolmas sija 2022). 30-vuotias Katsuta tuntuu viihtyvän Kenian olosuhteissa – ehkäpä sorateiden samankaltaisuus hänen kotimaansa vastaaviin tai vain erityinen itseluottamus Safarissa – ja on usein välttänyt suuret virheet, jotka ovat pudottaneet muita kärkikuskeja. Tänä vuonna Katsuta on jälleen mustana hevosena: hän ei kuulu mestaruustaistelun kärkinimiin, mutta Safari-rallissa kaikki on mahdollista. Mikäli kärkikuljettajille sattuu ongelmia, voi Katsuta napata jopa uransa avausvoiton. Vähintäänkin hän on vahva kandidaatti palkintokorokkeelle jälleen kerran, ja Toyota luottaa hänen tuovan tärkeitä valmistajapisteitä Afrikasta.

(Muita huomionarvoisia nimiä ovat mm. Adrien Fourmaux (Hyundai), joka ajaa ensimmäistä kauttaan Hyundain Rally1-tiimissä ja yllätti kolmannella sijalla Monte Carlossa, sekä Oliver Solberg (Skoda), hallitseva WRC2-mestari joka johtaa Safari-rallin WRC2-osallistujalistaa​

Myös paikalliset kuljettajat, kuten Karan Patel ja Carl Tundo, voivat loistaa WRC2-luokassa kotikentällään.)

    Suomalaiskuljettajien ennakkoasetelmat Kenian rallissa 🇫🇮

    Suomalaiskuljettajat ovat perinteisesti menestyneet Kenian rallissa, ja vuonna 2025 sinivalkoisia värejä edustavat Kalle Rovanperä ja Sami Pajari.

    Kalle Rovanperä on suomalaisista kirkkain tähti – hän lähtee Kenian ralliin hallitsevana maailmanmestarina ja myös hallitsevana Safari-voittajana​. Rovanperällä on tilillään jo kaksi voittoa Kenian MM-rallista (vuosilta 2022 ja 2024), ja kolmas voitto nostaisi hänet legendaarisen Juha Kankkusen rinnalle eniten Safari-ralleja voittaneena suomalaisena (Kankkunen voitti Kenian kolme kertaa urallaan)​. Rovanperän lähtökohdat kauden kolmanteen osakilpailuun eivät kuitenkaan ole helpot: uuden rengasvalmistajan (Hankook) renkaat ja uudet säädöt ovat tuottaneet päänvaivaa alkukaudesta, eikä Toyota Yariksen ajettavuus ole täysin Rovanperän mieleen vielä​. Tästä huolimatta Rovanperä tunnetaan kyvystään petrata vaikeuksien jälkeen – hän on korostanut, että “ei auta kuin ajaa tarkasti ja kovaa” olosuhteista huolimatta. Suomalaisfanin näkökulmasta Rovanperällä on realistinen mahdollisuus jopa voittoon, jos hän löytää rytmin ja auton säädöt kohdalleen Safari-rallin vaativalla reitillä.

    Sami Pajari on toinen suomalainen Safari-rallin osallistuja vuonna 2025, ja hän edustaa rallin nuorta sukupolvea. 22-vuotias Pajari on rallin junioreiden maailmanmestari vuodelta 2021 ja tekee nyt debyyttikauttaan kuninkuusluokan tehdaskuljettajana Toyota Gazoo Racing -tiimissä​. Pajari kilpailee Toyotan neljännessä GR Yaris Rally1 -autossa ja on siten ensimmäistä kertaa urallaan Safari-rallin haastavissa olosuhteissa Rally1-kalustolla. Hänen kauden avauksensa ovat olleet lupaavia: Ruotsin rallissa Pajari ajoi pisteille (7. sija yleiskilpailussa tuotti 6 MM-pistettä)​, mikä on nuorukaiselta vahva näyttö heti alkukaudesta. Kenian rallissa Pajarin ensisijainen tavoite on ajaa ehjä kilpailu maaliin – Safari on kuuluisa siitä, että kokeneetkin kuljettajat tekevät virheitä tai kokevat teknisiä murheita. Jos Pajari välttää suuret ongelmat, hänellä on mahdollisuus yltää jopa viiden parhaan joukkoon, erityisesti jos kärkikuljettajia putoaa pelistä. Suomalaisittain mielenkiinto kohdistuu myös siihen, kuinka Pajari sopeutuu Kenian ainutlaatuisiin olosuhteisiin: nuorella kuljettajalla riittää oppimista, mutta samalla hänellä on näyttöhaluja vakiinnuttaa paikkansa Toyotan kokoonpanossa. Jokainen Safari-rallista kerätty kokemus on arvokas pääoma Pajarin uralle eteenpäin.

    Yhteenvetona voidaan todeta, että Kenian MM-ralli 2025 tarjoaa jännittävät puitteet sekä kansainvälisille huippukuljettajille että suomalaisille rallifaneille. Aikataulu on tiivis, tuloksia seurataan herkeämättä, uutiset tuovat esiin kisan taustatarinat, reitti on armoton, sää arvaamaton ja kuskit huippuiskussa. Safari-ralli on legendaarinen seikkailu, jossa moderni WRC-kilpa yhdistyy vanhan ajan kestävyysajon henkeen – luvassa on varmasti unohtumaton viikonloppu rallin ystäville ympäri maailman.

    Seuraa Kenian Safari rallia 2025 ralli24.com pävityksistä ja nauti huumasta


    Lähteet:

    1. Safari-rallin aikataulu ja televisiointi – (Kenian MM-ralli 2025: Ohjelma, Erikoiskokeet, TV-lähetykset) (Kenian MM-ralli 2025: Ohjelma, Erikoiskokeet, TV-lähetykset)
    2. Rovanperän kommentit ja rengashaasteet – (Kalle Rovanperä pitää mahdollisena, että sekoilu jatkuu Kenian MM-rallissa | MTV Uutiset) (Kalle Rovanperä pitää mahdollisena, että sekoilu jatkuu Kenian MM-rallissa | MTV Uutiset)
    3. Entry list ja osallistujatiedot – (Sebastien Ogier skips Safari as 10 WRC cars enter next month’s battle) (Sebastien Ogier skips Safari as 10 WRC cars enter next month’s battle)43-L249】
    4. Safari-rallin luonne ja olosuhteet – (WRC Safari Rally Kenya 2025) (WRC Safari Rally Kenya 2025)
    5. Kenian rallin historia ja suomalaismenestys – (Kenian MM-ralli 2025: Ohjelma, Erikoiskokeet, TV-lähetykset) (Kenian MM-ralli 2025: Ohjelma, Erikoiskokeet, TV-lähetykset)
    6. MM-pistetilanne 2/14 osakilpailun jälkeen – (Kenian MM-ralli 2025: Ohjelma, Erikoiskokeet, TV-lähetykset) (Kenian MM-ralli 2025: Ohjelma, Erikoiskokeet, TV-lähetykset)
    7. Paikalliset kuljettajat & WRC2-luokka – (Sebastien Ogier skips Safari as 10 WRC cars enter next month’s battle) (WRC Safari Rally Kenya: Ugandan Crew Gears Up for Iconic Motorsport Challenge – NBS Sport)